Останнє оновлення: 12:32 п'ятниця, 4 липня
Місто
Ви знаходитесь: Політика / Чернігів / Чому Атрошенко о 7 ранку гуляє містом?
Чому Атрошенко о 7 ранку гуляє містом?

Чому Атрошенко о 7 ранку гуляє містом?

Мешканці та гості Чернігова помітили, що зараз у місті проводиться чимало ремонтів доріг, водогонів, каналізацій. Подекуди це створює певні незручності у пересуванні вулицями, втім кінцевий результат вартий того.

 

Міський голова Владислав Атрошенко прискіпливо контролює хід робіт на всіх об’єктах. Аби на власні очі переконатися у відзвітованому, мер час від часу перевіряє все особисто.

Наприклад вчора з о сьомій ранку його можна було зустріти на площі Аваіторів: тут планують найближчим часом оновити зупинковий комплекс із відповідним благоустроєм.

Потім разом Атрошенко поспілкувався з виконавцем робіт по вул.Героїв Чорнобиля. Тут із травня триває наймасштабніша з міських реконструкцій цього року: повністю міняють труби старих каналізації і водогону.

Значну частину часу голова приділив ремонту дороги по вул.Ремісничій. Наразі проїжджу частину вулиці розширюють для двостороннього руху авто та влаштування 100 паркомісць. Адже поруч знаходиться Центральний ринок, тож потік транспорту цією дорогою дуже інтенсивний. Всі дротові мережі по цій вулиці перенесуть під землю, безпосередньо під тротуарну частину.

Оглянувши виконані роботи, міський голова сказав, що в нього, поки що великих зауважень по цьому об’єкту немає. Всі роботи відбуваються згідно затвердженого графіку. Втім є нюанси технічного характеру: прокладання дороги в об'їзд церкви та складне залягання комунікацій "Укртелекому", які розміщені дуже близько до поверхні. Це тягне за собою складнощі у влаштуванні асфальтного покриття і тротуарів. Також ще заплановані археологічні дослідження на території церкви. Їх терміни та об'єм ще уточнюються.

Особливістю проекту є те, що він розрахований на два роки. Це пов’язано з тим, що тут проводиться багато земельних робіт (розкопів), після яких просідання та ущільнення ґрунту в зимово-весняний період неминуче. Тому влаштування верхнього шару асфальтного покриття на дорозі та бруківки на тротуарі буде тільки наступного року.

Всі роботи планують завершити до 1 вересня. Втім дата у подальшому може зміниться із вказаних технічних причин.

Аби цьогоріч можна було пересуватися тротуарами їх засиплють піском і вирівняють асфальтовим зрізом.

Проінспектував мер і роботу на Валу. Наразі тут на окремих ділянках демонтують старе дорожнє покриття, бетонують пішохідні доріжки, на зелених зонах укладають верхній шар родючого ґрунту, а на деяких ділянках уже уклали тротуарну плитку та бордюри. Паралельно проводяться роботи по проведенню електромереж. Також працюють археологи. Крім того, вирішується питання щодо оформлення вхідної частини Валу та кількості лавочок.

Виконроб ТОВ «УТБ-Інжиніринг» Євген Чернушко розповів про технологію укладання доріжок. Зокрема, він зазначив, що спочатку йде шар піску, товщиною 10 см, потім шари щебню (20 см) та бетону (10 см). А далі вже гравій, на який укладається тротуарна плитка.

Атрошенко зауважив, що усі роботи технологічно не можливо зробити за один рік. Там, де є порушення дорожнього покриття зі значним заглибленням та проведенням комунікацій – це дворічні роботи, тому що там можлива усадка. До прикладу, якщо б роботи проводилися відразу по всій території Валу, то, можливо, були б допущені якісь помилки. Тому крок за кроком цей проект удосконалюється.

- Такий темп робіт є розумним. Зазвичай у процесі виникають дискусії по окремим деталям. Важливо, щоб у загальному проекті був урахований туристичний аспект. Туристи повинні мати можливість під’їхати та вийти з автобуса, помити руки, ознайомитися не тільки з історичними місцями, але й дізнатися про те, де можна поїсти, де переночувати, де розташовані магазини. Ця інформація потрібна навіть історичному туристу, оскільки він 80% витрачає на ознайомлення з історичними, архітектурними позиціями. А решту часу витрачає на відпочинок та інші свої потреби, - сказав міський голова.

Оглянув Атрошенко і Красну площу. На ній зараз доробляють останні ділянки бетонної основи і укладають клінкер. Щоправда, «екскурсії» для мера на площі не було – натомість була його нарада з фахівцями. Виникла технічна дискусія з робочих питань. Зокрема, щодо того, у яких місцях має відбуватися стиковка клінкеру і асфальту: як це з естетичної точки зору, як краще для витривалості нанесеної розмітки і загальної логіки дорожнього руху. Також: чи велодоріжку слід лишати тільки заданого стандарту ширини, чи її ширина може змінюватися.

Владислав Атрошенко підтвердив журналістам, що завершити реконструкцію площі планують до Дня міста Чернігова. Щоправда «авралів» заради цього строку не буде.

 

закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Дороги в приватному секторі

SVOBODA.FM