Замість культури водіння – обмеження, або «Дайош світлофори кожні 200 метрів!»
Традиційно в Чернігові організацію дорожного руху та культуру водіння підміняють регулюванням та обмеженнями. Такими, як світлофори.
Цього разу в місті, наповненому переходами та світлофорами, з’явиться ще один: на перехресті Київської та Мстиславської вулиць.
Звідти до найближчих сусідніх перехресть, котрі вже давно зі світлофорами, 175 метрів (до вул. П’ятницька) і 225 метрів (вул. Гонча).
Втім, ніякі «голі» неупереджені числа не можуть бути аргументом для громадськості, чи то пак «общєствєнності», на важливу думку якої посилається у відеосюжеті В’ячеслав Николенко, директор комунального шляхо-будівельного підприємства.
Та й сам пан Николенко, схоже, цілком за світлофори, і в його випадку це цілком логічно і зрозуміло: це робота очолюваного підприємства.
Тим часом Чернігів не має вулиць, якими можна б було перетинати місто без багатьох затримок хоча б у двох напрямках: вздовж і впоперек. Вулиці, названі проспектами, місто має, а ось проїхати ними, як проспектами – не проїдеш.
Так виглядає новина в сюжеті телеканалу, близького до діючого міського голови:
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 4688 |
Посилання до теми:
20.02.2016 Жовто-блакитний совок
2.07.2015 Прокуратура вимагає повернення світлофорів комунальну власність
2.02.2012 ДАІ розповідає, що мороз вдарив по злочинності і світлофорах. ВІДЕО
9.06.2017 Чернігівські світлофори не дуже-то затребувані в Чернігові
26.08.2016 І в Чернігові буває «пробка». ФотоФакт
14.09.2015 Хмельницький купив чернігівських світлофорів майже на мільйон
23.07.2013 Чим київська влада може допомогти чернігівському «АТІЛОСУ»? (фото+відео)
22.11.2012 Коли «освоять» гроші на світлофор? Або чому ознаки цивілізації стають розкішшю
Додати коментар: