
Коли «освоять» гроші на світлофор? Або чому ознаки цивілізації стають розкішшю
У самісінькому центрі Ніжина вже більше двох тижнів не працює світлофор.
Це завдає клопоту усім учасникам руху й створює додаткову небезпеку.
Адже необізнані водії можуть проігнорувати пріоритетне право пішохода і тоді чекай лиха!
Варто сказати, що найбільш демократично до непрацюючого світлофора ставляться місцеві водії маршруток, які знають кожну ямку на дорозі й звикли зупинятися перед пішохідним переходом центральної міської зупинки.
А от немісцевий водій, що рухається у будь-якому напрямку й не очікує від світлофора підступів, може створити аварійну ситуацію.
Проблему вирішили усунути на черговій сесії Ніжинської міської ради. На відновлення світлофора депутати виділили аж 75 тисяч гривень – сума достатньо серйозна. Особливо, якщо бути допитливим і дізнатися вартість новеньких світлофорів у фірм-виробників. Так, після обдзвону столичних фірм з’ясувалося, що вартість звичайного трьохсекційного світлофора становить 2500 грн., двосекційного – 2100 грн. Якщо помножити чотири трисекційні і два двосекційні світлофори на відповідні суми й округлити в більший бік, вийде десь 14,5 тисяч гривень. До цієї суми додамо вартість контролера (23 тисячі грн.), який регулює роботу усіх світлофорів – вийде 37, 5 тисяч – рівно половина від тієї суми, яку виділяють на повну заміну світлофорного об’єкта. Припустимо, що на перехресті встановлять світлодіодні світлофори нового зразка з цифровим табло – за 3500 грн. (пішохідний) і по 5000 грн. (автомобільний). Тоді на проведення робіт із встановлення нового обладнання лишається якихось «нещасних» 25 грн. з міського бюджету? Як кажуть, гола арифметика і нічого особистого!
За словами начальника Управління житлово-комунального господарства та будівництва Генадія Ющенка, на багатостраждальному перехресті новий світлофор таки скоро з’явиться. Начиння старого світлофора, який відслужив більше 30 років, мінялася кілька разів і черговій заміні не підлягає. Пан Ющенко пообіцяв, що сучасний світлодіодний світлофор таки матиме цифрове табло.
Наскільки швидко фірма підрядник отримає аванс й відвантажить обладнання, наразі невідомо. Питання ризикує погрузнути у паперовій тяганині. Аби цього не сталося, міський голова обіцяв відповідним чином «повпливати» на казначейство й пришвидшення руху коштів.
А поки працюючого світлофора на перехресті немає, в голову приходить нібито розумне рішення – поставити на ньому регулювальника.
Наскільки такий варіант можливий? Аби дати відповідь на це запитання, ми зв’язалися з керівником відділу УДАІ в Чернігівській області Оленою Царюк.
«На сьогодні в Ніжині є 5 світлофорних об’єктів, один з них не працює. У 2011 році у зв’язку з реорганізацією служби відбулося скорочення штату ДАІ у Ніжині. Якщо раніше у нас працювало більше 20 інспекторів, то зараз працює лише 9 людей на весь Ніжинський район. Відповідно до штатного розпису, ці люди заступають на чергування не одночасно. Вони змінюють одне одного. А якщо десь трапляється ДТП і його учасники не можуть між собою розібратися, вони змушені реагувати на виклик з місця пригоди», - повідомила тижневику «Чернігівщина» Олена Царюк.
Отже виходить, що чергові «покращення» шляхом скорочення усіх і всього не дозволяють вчасно й оперативно реагувати на надзвичайні ситуації? До того ж, роблять перспективи безпеки дорожнього руху ще більш туманними.
Схоже також, що у Ніжині це стає тенденцією. Так, у мережі Інтернет з легкістю можна знайти скарги громадян, не лише на світлофорні об’єкти міста, а й на правильність встановлення дорожних знаків.
Приміром, на перехресті вулиць Набережна та Московська світлофорний об’єкт (на фото) довгий час був облаштований з порушенням Закону України «Про дорожній рух» в частині додержання вимог стандартів з безпеки дорожнього руху. Також безліч дорожних знаків в місті також встановлена не за Правилами дорожного руху і не у відповідності до норм українського законодавства. Найцікавіше, що у ДАІ це визнають, а от притягувати до відповідальності вже нікого. Можливо, теж у зв’язку із згаданими вище «скороченнями»?
Що ж, питання «Куди рухаємося? ДО цивілізації, чи ВІД неї?» лишається, скоріше, риторичним.
Постфактум
Поки матеріал готувався до друку, світлофор встановили.
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 10472 |
Додати коментар: