Вернемся к компостерам?

С 30 мая в Чернигове на маршруте троллейбуса №6 нет кондукторов. Билеты продают водители и просят закомпостировать.

В троллейбусном управлении говорят, в случае успешного эксперимента вскоре компостеры установят в троллейбусах маршрутов №11 но №5.

— Эксперимент будет длиться месяц, — рассказывает начальник депо Черниговского троллейбусного управления Вячеслав Коваленко, 55 лет. — Начали его с шестого маршрута, потому что здесь работает менее всего машин. В управлении не хватает кондукторов. Из-за этого вместо пяти троллейбусов ходили два. Бывают, кондукторша загуляет или опаздывает на полчаса. Троллейбус не выходит на линию.

Зарабатывают кондукторы в среднем 800–900 грн в месяц. Водителям за продажу билетов доплачивают. На линии работает бригада контролеров.

— Талоны действуют пока лишь на одном маршруте, — говорит Коваленко. В других троллейбусах придется платить кондуктору. Но в случае провала эксперимента талоны все равно можно будет отъезжать на шестом маршруте.

Продавать разовые билеты на троллейбус в киосках пока ещё не планируют.