Чи розтягне міськрада тролейбусне управляння тишком-нишком?

Як стало відомо з джерел "Високого Валу", сьогодні на сесії міської ради може бути повторно винесене "з голосу" питання про передачу майна і маршрутів тролейбусного управління приватним структурам.

Як повідомляв "ВВ", маршрути разом з комунальними ПАЗиками ринковою вартістю 10 тис. у.о. (належать тролейбусному управлінню) мали намір на вересневій сесії передати до фонду приватного підприємства (здійснює перевезення за 30-м міським маршрутом) за балансовою ціною усього 30 тис. грн. з метою отримання... 40% прибутку.

Депутати тоді відмовилися розглядати згаданий проект рішення.

Між тим, у чернігівському клубі "Експертна думка" нещодавно відбулося громадське обговорення на тему "Яким має бути транспорт Чернігова".

Під час обговорення небайдужі чернігівці послухали вінничан, які розповіли про стан справ з громадським транспортом у своєму місті.

З цієї розмови випливло кілька важливих моментів.

По-перше, завдяки ініціативи мера в місті будуються нові трамвайні колії. І саме завдяки позиції міського голови місту вдалося отримати безкоштовно швейцарські трамваї, вигравши своєрідний "конкурс" з-поміж міст Східної Європи.

По-друге, маршрутки активно прибираються з центральних вулиць Вінниці, здійснюючи лише підвезення до кінцевих зупинок класичного громадського транспорту, даючи таким чином можливість йому розвиватися.

По-третє, присутні на обговоренні дійшли висновку, що тиху смерть громадського транспорту можна починати фіксувати з того моменту, коли інтервал руху тролейбуса, автобуса чи трамвая починає перевищувати 15 хвилин. Таким транспортом можуть користуватися лише пенсіонери, які ніккуди не поспішають. Як відомо, свого часу тролейбусне управління взагалі відмовилося від популярному маршруту №9, а на не менш популярному маршруті №3 залишило усього два тролейбуси. Тим часом кількість маршруток постійно зростає.

Схоже, у Чернігові у порівнянні з Вінницею наразі усе відбувається з точністю до навпаки, і не останню роль у цьому відіграє саме міський голова зі своїм активним першим заступником.