Цены на бензин - первая ласточка девальвации гривни

С конца прошлой недели в среднем по Украине горючее на АЗС подорожало на 10-20 копеек за литр.

Таким образом рынок отреагировал на девальвацию гривны и проблемы с импортом.

По информации, средняя стоимость дизельного топлива в крупнооптовом сегменте рынка за последнюю неделю января выросла на 210 гривен - до 10,4 тысяч гривен за  тонну.

Бензины Аи-92 и Аи -95 подорожали на 100 гривен - до 12,4 тысяч гривен за  тонну и 12,6 тысяч гривен за  тонну соответственно.

"В ближайшее время цены на горючее в регионах достигнут киевских, а столичные повысятся еще больше", - отмечает директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.

Трейдеры объясняет рост цен падениям курса гривни: на межбанке курс доллара превысил 8,7 гривны, а у импортеров все контракты заключены в валюте. В этой связи  основные коррекции испытали прайс-листы импортеров.

Так, первой повысила цены на все виды нефтепродуктов на 50 гривен за тонну компания "Ромпетрол-Украина".

В то же время на ПАТ "Укртатнефть" и на Одесском НПЗ цены на топливо не увеличивали.

"Нефтепереработчики закупают нефть на месяц вперед и потому не повышают цену ежедневно, как импортеры", - объяснили в пресс-службе ОАО "Галичина". Но на долю отечественных нефтепродуктов приходится лишь немногим  больше 20% рынка.

Как рассказал эксперт Института энергетических стратегий Юрий Корольчук, рост цен обусловлен также сбоями в снабжениях топлива с Мозирского НПЗ и возникшим дефицитом подвижного состава в Литве - в связи  с замерзанием балтийских портов грузы стали отправлять железной дорогой.

"Но главная причина такого резкого подорожания - зависимость рынка от импортных поставок", - говорит эксперт консалтинговой компании Upeco Александр Сиренко.

Раньше в Министерстве энергетики и угольной промышленности сообщали, что в 2013 году переработка нефтяного сырья сократилась на 26,1%, до 3,4 млн тонн.

«Экономическая правда»