
Удвічі дорожчають заміські електрички (відео)
Кондиціонування з дверей, освітлення з вікон, грюкіт потяга замість музичного супроводу. І тамбур, напакований людьми, як бляшанка шпротами – в таких умовах доводиться їздити пасажирам.
Найзбитковіші зараз - заміські електрички, що курсують на відстань у понад 50 кілометрів. Їм і світить найбільше підвищення.
"Туалети обгажені, непомиті, та й ті закриті. А вам самим тут зручно? Я краще на маршрутці їздити буду", - кажуть пасажири.
Про дешеву ціну квитків домовляються місцеві адміністрації. От тільки цього року вони заборгували 126 мільйонів гривень. А частину коштів просто не заклали в бюджет. Залізничники обурилися: або наступного року держава виділить 3,5 мільярди з бюджету, або платити доведеться людям.
Якщо цих грошей не буде, уже невдовзі квитки можуть подорожчати удвічі, а то й учетверо.
Уже сьогодні українці не доплачують від 2 до 8 вартостей квитка, заявляють в Укрзалізниці.
"На сьогодні покриття витрат залізниць фактичними доходами в приміському пасажирському сполученні становить лише 12,89%", йдеться на офіційному сайті "Укрзалізниці".
За інформацією ТСН
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 8057 |
Посилання до теми:
11.02.2012 З понеділка електрички в Києві будуть зупинятися частіше
20.09.2012 Потяг травмував чоловіка
30.05.2012 "Не виноватая я": Укрзалізниця не підвищувала ціни на квитки на поїзд Київ-Львів
Коментарі (3)
марс | 2012-12-04 19:57
пасажир | 2012-12-04 16:35
Operator. | 2012-12-04 14:23
...
Аби залізниця була недорога, перевезення мають бути масові. А щоб вони такі були, ціни мають бути помірні. Аби таке "коло" існувало, мало би бути бережливе ставлення з боку пасажирів і людське ставлення з боку залізничників "від і до". Але перевозять люмпенів і працюють з людьми, як за часів СРСР, а то й гірше.