Последнее обновление: 09:51 вторник, 4 ноября
Загрузка...
Найкращі тести
Дива
Вы находитесь: Економіка / Україна / Кілометр української дороги коштує втричі дешевше російської

Кілометр української дороги коштує втричі дешевше російської

Михайло Бродський опублікував у своєму блозі цікавий графік від Укравтодору, на якому порівнюється вартість будівництва доріг у нас і за кордоном.

За даними Укравтодору, в нашій країні один кілометр автодороги першої категорії обходиться державі в 39 млн. грн.

Для порівняння: у Казахстані вартість будівництва такого ж відрізка шляху коштує 43 млн. грн, в Словенії - 59 млн. грн, у Великобританії - 84. млн. грн, в Польщі - 87. млн. грн, в Росії -. 120 млн. грн.

Найдорожче дороги обходяться в Чехії - 210 млн. грн. і в Швейцарії - 261 млн. грн. за один кілометр.

"Дороги в нас дійсно не фонтан, але і вартість їх відповідна", - написав Бродський.

Нагадаємо, раніше українські ЗМІ повідомляли, що вартість будівництва одного кілометра дороги в Україні складала 21,9 млн. грн, а за неофіційними даними Укравтодору -. від 15 до 35 млн. грн.

Цікаво те, що в 2009 році Укравтодор зміг побудувати лише 7,8 км автодоріг, витративши при цьому 913,5 млн. грн. Шляхом нескладних арифметичних розрахунків можна з'ясувати, що кожен кілометр цих доріг обійшовся державі в 117,5 млн. грн.

У минулому році, як повідомив голова Укравтодору Володимир Демішкан, було збудовано та відремонтовано 1000 км доріг.

Варто відзначити, що на частину траси Київ-Вишгород-Десна протяжністю 16 км, яка веде від Києва до заміської резиденції президента Віктора Януковича Міжгір'я було витрачено, за словами глави Укравтодору Володимира Демішкана, 50 млн. грн. Для порівняння: на ремонт доріг у Києві на весь 2010 рік було виділено 69 млн. грн.

Нещодавно в мережі з'явилися фотографії, на яких чітко видно, як японські робітники за шість день повністю відновили зруйновану землетрусом дорогу.

Комментарии (7)

Николай | 2011-03-29 11:05

Моня сравнил йух с пальцем: среднюю стоимость 1км немецкого автобана, построенного на десятилетия, и 1км швейцарской автострады в Альпах с тоннелями и акведуками, со стоимостью 1км украинской проселочной дороги, которую приходится латать со следующей весны. Нормальной ценой для равнинного автобана в Европе можно считать 4-6 млн.евро. за км.
  http://www.fsir.ru/news/worldvision/detail.php?ID=11436

меч | 2011-03-26 16:27

З 39 млн 20 відкат,а там і собі щось вкрасти-і маєм цещо маєм-напрямки.

tomm | 2011-03-26 16:24

Все, що робиться невмійками, ворами та українцями стоїть в десятеро більше а якість в десятеро нижче. Це ж п"ятий закон Ньютона, кожен
це знає...

Sergiusz | 2011-03-26 16:19

В Украине дорог нет, в Украине есть направления.

Гость | 2011-03-26 16:19

Очередной ***. КАКИЕ дороги за рубежем, и КАКИЕ у нас. В Европе дороги строят на года, а у нас на 1-2 сезона. У них за эти деньги дороги с 0 строят, а у нас кидают пару латок на ямы.
В Голандии строят дорогу, которая как-им то образом преобразовывают энергию торможения машин в освещение трассы.

Володимир | 2011-03-26 16:16

Справа полягає в тому, що в Україні дороги не будують, а як сказав один будівельник доріг - їх лише фарбують асфальтом. А В. Демішкан чому залишив посаду губернатора Вінніцької областї та очолив Укравтодор? Що дуже крутий спеціаліст в питаннях будівництва доріг? Та ні, просто там можна більше красти. Що, не можна перевірити якість побудованої дороги та порахувати кошти? Легко, але це нікому не потрібно бо кругом одні злодюги. Це національно-психологічна особливість українця, що підтвержена прислівям : Україна рідна мати - не вкрадеш не будеш мати.

Dendy | 2011-03-26 16:04

Демишкан - лучший!!!
закрыть

Добавить комментарий:

Фотоновости

  Собака унюхал даже игрушечную гранату

SVOBODA.FM

Загрузка...
RedTram
Загрузка...