Останнє оновлення: 09:03 п'ятниця, 23 травня
Економіка
Ви знаходитесь: Економіка / Регіон / Експорт та імпорт під час війни: як це працює на Чернігівщині
Експорт та імпорт під час війни: як це працює на Чернігівщині

Експорт та імпорт під час війни: як це працює на Чернігівщині

«Час Чернігівський» поспілкувався з Ольгою Єрмолко, провідним митним брокером Чернігівської торгово-промислової палати. Запитали про те, яким чином працює бізнес Чернігівщини із закордоном.

- Як змінилися обсяги експорту серед ваших клієнтів у порівнянні з довоєнним часом?

- Суттєво знизився рівень експорту. Це пов’язано з тим, що зруйнувались логістичні маршрути. Було багато завантажень транзитних вантажів, які приїжджали з росії, розмитнювалися і їхали далі.

Зараз проблема експорту в тому, що, по-перше, бізнесу важко знайти транспорт. По-друге, важко знайти транспорт по адекватній ціні. Ринки збуту: раніше, в основному, це була Білорусь і частково росія – те, що було дозволено. Це не рахуючи, що є підприємства розбомблені та пошкоджені.

Ми фактично стали внутрішньою митницею. Нічого не працює, всі контракти на паузі. Але є робочі контракти, їх ніхто не відміняв. Тому зараз наші клієнти закривають зобов’язання по лютому, березню, квітню. Нових контрактів вони фізично не можуть брати, тому що в них є попередні зобов’язання.

Зараз дуже важко заключити нові контракти через нестабільний курс валют. І підписувати зараз довгострокові контракти дуже ризиковано.

- Чи можна якось допомогти бізнесу?

- Чернігівщину треба дотувати. Треба допомагати підприємствам. Особливо тим, які знаходилися на лінії оборони.

Приміром, «Хімволокно», воно фактичне розбомблене. У них борги по контракту, вони не можуть взяти кредит і ще потрібні кошти, щоб прибрати з території рештки бомб та снарядів. Зараз тільки проведені експертизи, підписані акти.

Багато людей виїхали, не вистачає висококваліфікованих кадрів.

- З експортом зрозуміло, що на рахунок імпорту?

- Імпорт завжди проблема, бо ти не знаєш митної вартості, яку визначає митниця.

Зараз існує курсова різниця. До того ж, вартість контейнерних перевезень збільшилась у 3-4 рази у порівнянні із довоєнним періодом. І це тільки доставка, а ще ж вартість товару. Йде нарахування податку на загальну суму. Відповідно, товар дорожчає, стає неконкурентоспроможним.

- Як би оцінили діяльність Чернігівської митниці?

- Її робота покращилась, зросла швидкість митного оформлення, приділяють більше уваги. Налагоджено комунікацію. Багато стало електронних варіантів документів, єдиний митний рахунок.

закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Чому Панявежис милував око

SVOBODA.FM