Водії, не збивайте стовпи! – просить «Чернігівобленерго»

Якщо раніше в області відбувалися десятки аварій, внаслідок яких водії збивали енергооб‘єкти, то з початку 2016 року, за даними служби розподільних мереж ПАТ «Чернігівобленерго», вже скоєно 73 наїзди на опори ліній електропередачі.

При цьому третина випадків пошкодження опор ліній електропредачі водіями сталася в Козелецькому та Бобровицькому районах та місті Чернігів.

Про це повідомляє ПАТ «Чернігівобленерго».

В основному неуважні водії пошкоджують опори розподільних мереж. Однак у 2016 році сталися 2 випадки збиття сільськогосподарською технікою високовольтних опор у Новгород-Сіверському та Ічнянському районах.

«Лініями електропередачі здійснюється електропостачання районів та міст або декількох сіл, тому будь-яке пошкодження лінії порівняно з диверсією, замахом на енергетичну безпеку, – вважають у технічній дирекції ПАТ «Чернігівобленерго». – Ми закликаємо всіх водіїв автомобілів, сільгосптехніки, бути уважнішими і не допускати наїздів на опори ліній електропередачі».

У кожного сезону є свої особливості. Влітку та восени «героями» аварій частіше ставали сільгоспмашини. Так, у вересні-жовтні, оперативним бригадам районів електромереж ПАТ «Чернігівобленерго» доводитися практично щотижня виїжджати на усунення обривів і встановлення збитих опор.

Останній інцидент стався 12 жовтня у Бобровиці. Вантажний автомобіль відїзжаючи від автозаправки врізався в залізобетонну опору ЛЕП напругою 0,4 кВ. В результаті була знеструмлена автозаправка. Опору енергетики відновили в цей же день.

Винуватцеві події доведеться виплатити завдані збитки компанії. Крім того, були порушені вимоги правил охоронних зон електричних мереж.

Наїзд на опори ліній електропередачі в результаті ДТП – причина відключення електроенергії в населених пунктах.

Страждають прості громадяни, соціально значущі об'єкти, лікарні, дитячі садки, школи, які залишаються без електроенергії на той час поки фахівці ПАТ «Чернігівобленерго» ліквідовують наслідки порушення. Адже коли наїзд на опору ЛЕП трапляється в місті - енергетики можуть подати людям електрику по резервним лініям, а якщо це відбувається в селах, то споживачі залишаються без світла на деякий час.

Загалом відновлювальні роботи по демонтажу зламаних опор і пошкоджених дротів, установці нових опор, підвіски нового проводу, установці траверс, ізоляторів і монтажу заземлення за 9 місяців 2016 року обійшлися ПАТ «Чернігівобленерго» в понад 600 тис. грн.

Нерідко такі ДТП відбуваються через алкогольне сп'яніння водія або порушення правил дорожнього руху. У кожному другому випадку водії, що пошкодили опори, ховаються з місця ДТП.

За кожним фактом пошкодження опор ЛЕП спільно з співробітниками органів внутрішніх справ проводиться комплекс заходів. Водієві, який пошкодив опору і зник з місця ДТП, крім відшкодування збитку загрожує відповідальність, передбачена законодавством України.

Згідно зі ст. 27 Закону України "Про електроенергетику" від 16.10.97 № 575/97-ВР (зі змінами та доповненнями), правопорушення в галузі енергетики тягнуть за собою встановлену законодавством України цивільну, адміністративну і кримінальну відповідальності.

Відповідальність за порушення Правил охорони електричних мереж передбачена ст. 93 Кодексу України про адміністративні правопорушення, тягне за собою накладання на порушника значних штрафів. При цьому сплата штрафу не позбавляє правопорушника від усунення наслідків порушення та відшкодування енергопостачальнику заподіяних майнових збитків. Витрати на фактичне відновлення збитої опори складають значну суму, в розмірі у кілька десятків тисяч гривень, також враховується вартість недовідпущеної споживачам електричної енергії.

І це ще не все - горе-водій може бути також притягнутий до матеріальної відповідальності перед споживачами, у яких через збій електропостачання вийшла з ладу побутова електротехніка.

Водій, який збив опору ЛЕП, несе відповідальність за порушення правил дорожнього руху, яке тягне за собою адміністративну відповідальність аж до позбавлення водійських прав у випадках керування транспортним засобом в стані алкогольного сп'яніння.