Выбросы парниковых газов в Чернигове планируют сократить на 20%

Чернигов в рамках проекта «Муниципальная энергетическая реформа» обязался разработать план мероприятий по сокращению выбросов парниковых газов на 20%.

Об этом сообщил первый заместитель городского председателя Николай Миргородский после совещания рабочей группы по обсуждению Плана действий устойчивого энергетического развития города.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Экология через призму молодости

«План действий устойчивого энергетического развития разрабатывался специалистами наших управлений, отделов, коммунальных предприятий, при участии специалистов «Института местного развития». Они сегодня приехали к нам для того, чтобы согласовать этот план, внести определенные изменения, дополнения, согласовать те пункты плана, которые необходимы для получения кредитов или грантовых средств», - объяснил Миргородский.

На сегодняшний день настоящий документ практически готов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Черниговские студенты приобщаются к решению экологических проблем города

Вопрос по энергосбережению касается жилищно-коммунального хозяйства, многоэтажек и транспортных средств, заметил первый заместитель городского председателя:

«По энергосбережению в зданиях: тепло теряется через входные двери, окна, форточки, разбитое стекло, в окнах. То есть батареи греют, а тепло идет на улицу. И соответственно, теряется значительное количество тепла для того, чтобы нагреть помещение. А это все повышает процент выбросов парниковых газов. Также, наши тепловые магистрали идут холодными подвалами, чердачными помещениями. И здесь также идет потеря определенного количества тепла».

Также ставится задание  установления счетчиков  подачи тепла в здания. А также установления терморегуляторов, которые в связи с изменением температурного режима на улице обеспечивали бы изменение подачи тепла к тому или иному дому.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Черниговцы против ртути: кто победит?

Относительно транспорта Миргородский рассказал, что здесь стоит вопрос, чтобы заменить автобусы малой вместимости на автобусы средней и большой вместимости.

«Если, например, взять автобусы «Руту» или «Дельфин», то они могут перевозить 18 пассажиров. А уже тот же Эталон – 50. То есть, пассажиров перевозятся больше, транспорта используется меньше, и соответственно, выбросы в связи с этим уменьшатся».

Кроме того, ставится задача  чтобы автобусы заменить на троллейбусы. Потому что троллейбусы более экономны, более экологически чисты.

Подобной практикой уже успешно пользуются другие города Украины, например, Луцк и Ивано-Франковск.