Як у Чернігів не пускали нижчі ціни і конкуренцію

Ідуть бої у політичному і економічному житті Чернігова. Зараз - навколо побудови на перехресті вулиць Кільцевої та Бєлова кількох великих торговельно-розважальних комплексів, включаючи «Епіцентр».

Виявляється, це вже друга спроба великих інвесторів зайти на ринок Чернігові з меншими цінами. Першим у Чернігів у 2006-2007 роках не пустили «Караван».

Подане нижче інтерв’ю з депутатом Чернігівської міської ради минулого скликання Юрієм Солончуком нагадує про ті події, які направили історію Чернігова в іншому напрямку.

Це було вигідно Чернігову

- Юрію, ви пригадуєте ту історію з "Караваном"? Коли це було і як відбувалося? Адже це ж шалені інвестиції для розвитку нашого міста.

- Це був початок нашої депутатської роботи. І моя перша спроба зробити для міста щось серйозне й значиме.

Зустрівся з господарями торгівельних центрів "Караван", яких на той момент цікавило розширення мережі. Але вони не дуже дивилися у бік Чернігова.

Я їх умовив зробити маркетинг. Вони відправили команду, вивчили ринок і сказали, що готові розглядати інвестиційний проект у Чернігові.

- Які умови виставлялися перед інвесторами?

- Наші вимоги до них були прості. Я говорив про те, щоб компанія була зареєстрована у Чернігові і платила податки тут.

Друге – ми з ними домовлялися, що буде декілька безкоштовних автобусних маршрутів з міста, бо для будівництва торговельно-розважального центру розглядався віддалений район - Масани. Вони сказали – без проблем.

Все тоді впиралося у рішення сесії Чернігівської міської ради. В принципі, землю уже знайшли, близько 7 з половиною гектарів. Це з урахуванням і картингового майданчика, і льодового майданчика, і всього іншого.

Хто не пускав конкурентів

- Яке було підводне каміння?

- Проблема почалася з того, що "Караван", крім розважального центру, є оператором двох позицій: будматеріалів і харчових продуктів. Їх входження у Чернігів створювало серйозну конкуренцію на ринку будматеріалів і продуктів.

І ще тоді ціни на будівельні матеріали у них відрізнялися від середніх у Чернігові десь на 20%. Були нижчими. «Караван» був зацікавлений і торгівельно-розважальний центр побудувати для чернігівчан, і торгувати будматеріалами і продовольчими товарами.

Були проведені передпроектні роботи. Виготовили стенди, виставили у міській раді. Але одразу почалась дуже активна робота проти цього проекту.

- Хто проводив цю роботу?

- В основному займалися представники "Вени".

- Через депутатів чи як?

- Звичайно, через депутатів. У нашому скликанні були депутати від "Вени": Бережний, Сєхін і так далі. Загалом, була група депутатів, яка захищала інтереси свого бізнесу, не думаючи, скільки цей проект може принести Чернігову.

Наприклад, усі знають, що таке "Термінал" у Броварах, наскільки він підняв містечко. Тим же міг стати і "Караван" для нашого міста. Проект був однозначно цікавим та перспективним для Чернігова і для Масанів, бо в такому разі розвиток мікрорайону пішов би зовсім інакше.

Я потерпів фіаско, бо продавити величезний супротив було неможливо, дуже серйозно захищали свої інтереси.

Як оброблялися депутати

- А ви пам’ятаєте, абсолютна більшість депутатів була проти чи терези ледь-ледь схилилися проти приходу «Каравану»?

- Не берусь казати точно. Більше може розповісти колега-депутат минулого скликання Галина Чичикало. Масани був її район, і вона однозначно підтримувала цей проект, намагалася зробити все можливе, щоб депутати за нього проголосували. Але, на жаль, нам не вдалося його просунути, і проект лишився тільки на папері.

- Ви впевнені, що це «Вена» так була проти?

- Це однозначно. Я розмовляв з депутатами, і мені відкрито говорили: ми будемо робити все, щоб «Караван» не увійшов. Це не домисли, а те, що реально відбувалося.

- Питаю, бо у нас така сама ситуація складається зараз, "Епіцентр" хоче зайти на ринок Чернігова, а його гальмують.

- Це те саме. Тому що "Епіцентр" - також оператор будматеріалів. Ніхто не думає, що важить 20% здешевлення для жителів міста - було б набагато легше купувати, будуватися, розвиватися і таке інше.

Все питання у прибутку якихось місцевих чи не місцевих підприємців. Я думаю, що цим уже повинна займатися прокуратура. Тому що подібні ситуації дуже сильно б’ють по розвитку міста. Зрозуміло, що буде супротив.

«Вена» воює, бо їх прибуток впаде десь удвічі. А з урахуванням того, що «Епіцентр» ще й чи не найпотужніший оператор в Україні, і його оптові ціни нижчі, то різниця, думаю, була б більша, ніж 20%. Можете собі уявити, як вони будуть чинити супротив, щоб не допустити «Епіцентр».

Бесіду вів