Корреспондент "Высокого Вала": Репортаж с Тихого океана

Александр Волощук, корреспондент"Высокого Вала", спецкор"Сиверщины"и"Білої хати"добрался до конечной точки своего путешествия-исследования – Командорских островов (Россия).

На 101-й день путешествия Александр посетил могилу командора Витуса Беринга на краю света. То есть на восточном берегу острова, который носит имя мореплавателя.

Слово Александру:

17 октября вернулся с Командорских островов на Камчатку и за 2 дня доехал автостопом из Усть-Камчатска до Петропавловска-Камчатского (740 км).

21 сентября я оставил столицу Камчатки и отправился в путешествие по полуострову. Сначала пересёк Камчатку с востока на запад и посетил городок Усть-Большерецк, вблизи него побывал на месте Большерецкого острога — одного из первых поселений русских казаков на полуострове.

Достиг и берега Охотского моря, но там была слишком дождливая и ветреная погода. После этого углубился в центральные камчатские районы.

Малки. В этом месте — горячие ключи, в которых можно купаться и зимой, потому что они никогда не замерзают. Даже больше — в некоторых горячих источниках даже можно варить яйца — сплошной кипяток. Я ограничился купанием.

Мильково. Центр района, фактически посёлок, хотя официально имеет статус села. Побывал в интересном краеведческом музее, местном храме Богоявления (до недавнего времени здесь служил отец Иоанн Балицкий — "сподвижник" мятежного чукотского епископа Диомида).

Атласово. Одно из самых старых сёл Камчатки. Вокруг — "корабельные" сосновые леса.

Ессо. Центр Быстринского района. Очень интересный краеведческо-этнографический музей, горячие ключи, термальные источники. Едва не вылетел вертолётом из Ессо в Палану, но в последний момент рейс отменили. Вообще Быстринский район — это своеобразная "камчатская Швейцария": горные реки, ущелья, водопады, красивые пейзажи. Ночевал на берегу озера Икар, которое находится в кратере потухшего вулкану, следующую ночь провёл в палатке в лесу на берегу реки Ковавля рядом с водопадом.

Ключи. Прежний город военных и лесозаготовителей. Признаки цивилизации в отличие от достопримечательностей есть. Но из Ключей открывается замечательный вид на вулканы Ключевская Сопка (наивысший на Камчатке), Безымянный, Толбачик.

Усть-Камчатск. В этом посёлке остановился у Юрия Фёдоровича Лысака — родственника своего крымского друга. С его помощью осуществил спуск на резиновой лодке по рекам Асхава, Радуга и Камчатка. За два дня преодолел на вёслах около 60 км, ночевал на остатках старинного Нижне-Камчатского острога. В Усть-Камчатск вернулся уставшим, но довольным.

На Командорские острова прилетел из Усть-Камчатская 3 октября, точнее на остров Беринга — единственный из 4 островов Командорского архипелага, где живут люди.

Принимал меня на Командорах начальник милиции Алеутского района (все Командоры входят в его состав) Александр Николаевич Орлецкий (сам из Черновцов, на острове Беринга живёт и работает с 1996 года). Поселился в деревянном домике на берегу Тихого океана, который принадлежит Сергею Пасенюку — известному командорскому художнику, яхтсмену и путешественнику.

На второй день своего пребывания на Командорах отправился в конечную точку своего путешествия — на могилу Витуса Беринга, который находится на восточном побережье острова за 70 км от села Никольского — единственного населённого пункта острова. К могиле выдающегося мореплавателя шёл пешком три дня по берегу Берингова моря.

Там уже территория Командорского заповедника, людей туда пытаются не пускать. Там я увидел, что такое настоящая, первозданная, нетронутая природа. Крутые склоны, горы, море, водопады, тундра, непуганы звери (олени, песцы, куропатки, каланы, нерпы, бакланы, морские котики). Животные, увидев человека, не убегают, потому что они их просто никогда не видели! За 5 дней пребывания в Командорском заповеднике не встретил ни одного человека, а животных и птиц — множество.

7 октября достиг могилы Витуса Беринга в бухте Командор. Именно здесь в ноябре 1741 года высадились на неизвестном до сих пор острове члены экипажа повреждённого штормом пакетбота "Святой Пётр". Их было 31 человек, во время зимовки на острове 14 из них умерло, в том числе и командор Витус Беринг.

В 1991 году общая советско-датская экспедиция нашла захоронение Беринга и ещё 5 членов экипажа. В 1992-ом их с почестями перезахоронили в бухте Командор. И вот это место, до которого добрался на 101-й день путешествия, я увидел!

Пересёкши остров Беринга с востока на запад, я вернулся в Никольское уже по побережью Тихого океана. До следующего самолета на Камчатку оставалось 6 дней, на протяжении которых я осуществил прогулку на северо-восточную конечность острова и на лижбище морских котиков и сивучей. 17 октября оставил далёкие тихоокеанские острова и вернулся в Усть-Камчатск.

В воскресенье, 19 октября прибыл в Петропавловск-Камчатский и наконец увидел и взял в руки собственную книгу "Автостопом на край света". Она была выдана в Чернигове в июле, а увидел её я в октябре аж на Камчатке. На ещё одном "краю света". Символично. . .

Мои следующие планы: около недели проведу в Петропавловске, где у меня ещё запланировано несколько встреч, в том числе с двумя прежними черниговцами: активисткой украинской диаспоры Эммой Шаповаловой и ветераном-вертолётником Михаилом Клименком. Потом теплоходом или самолётом доберусь до Владивостока, а уже оттуда буду проторять прямой путь домой, где планирую быть в конце ноября.

Кое-что из занятных штучек. За месяц путешествия по Камчатке и Командорским островах питался преимущественно красной рыбой, которая здесь в наиразнообразнейших видах: свежая, копчёная, вяленая, жареная. . . А вот медведей так и не увидел. Дважды пройдя Якутию и Колыму, посетив Камчатку (самые "медвежие" регионы России), я не увидел ни одного медведя. Все местные удивляются. . .

А вот как выглядит статистика транспортных средств, которыми я пользовался от начала путешествия: автомобили — 148, автобусы — 5, паромы — 7, самолёты — 3, пассажирские поезда — 2, пригородные поезда и электрички — 4, грузовой поезд — 1, рабочие поезда — 2, мотоциклы — 2, такси — 2, моторная лодка — 1, бурунда (эвенская лодка) — 1, резиновая лодка — 1, катер — 1. Всего 180 транспортных средств. Пешком пройдено 610 км.

Александр ВОЛОЩУК, Петропавловск-Камчатский, 20 октября, 114-й день путешествия.