"Бабло понад усе", або як "маршрутчик" тролейбусу "роги" обламав (відео)

Азартна гонитва за "баблом" стала релігією сучасності, причому за повної відсутності конкуренції в усіх сферах життя. Однією з таких сфер є транспорт, який можна вважати громадським лише номінально.

Чому? Хоча б тому, що колись комфортні "Ікаруси" зникли як клас, а "рогаті" знаходяться у вкрай добитому стані.

Добивають їх не менш добиті приватні "ГАЗелі" або "Богдани" і "Еталони" - перемога індійських технологій на основі вантажівок з подовженим шасі...

Нерідкими є випадки, коли такий приватний, прости Господи, "громадський транспорт" не дотримується жодного розкладу руху взагалі. У "невигідний" день чи час доби потрібна тобі маршрутка може взагалі не вийти на маршрут. І тоді... стій-чекай хоч до самісінького ранку, і хай тобі повилазить!

А шотакоє?! Це ж вам не Страсбург який-небудь, де пасажир бачить на електронному табло зупинки хвилини і секунди, які залишилися до приходу потрібного йому трамвая. Наші бідолашні автовласники як можуть збирають в кінці зміни з кондукторів оті "копійки", аби потім на них купити запчастини, паливно-мастильні матеріали, ну і... ті самі дива автопрому.

Ну а водії з кондукторами теж стараються і "збирають бабло" (хоча повинні були б надавати послуги) як вміють: або вранці натрамбують в салон пасажирів вдвічі більше передбаченого, або нудьгують на проміжній зупинці під "шансон" у компанії знервованих пасажирів в очікуванні зайвих 2,50 грн. для повного щастя.

Як виявилося, є і інші способи збивання "бабла" на маршруті - азартні перегони з потенційним конкурентом і повними салонами пасажирів. Як виявилося, у цій благородній справі є і свої заслужені ветерани. Сьогодні на Різдво, наприклад, не дав себе забути "шумахер" чернігівського маршруту №12 з номерним знаком СВ2808АА:

За словами водія тролейбусу №7 з понад 30-річним стажем, цьому "шумахеру" сьогодні заради науки довелося збити темп поїздки. Вочевидь, такі благородні виховні наміри водію маршрутки на користь не пішли і той вирішив помститися - зірвати "рогатому конкуренту" штанги просто на зупинці громадського транспорту. При цьому "маршрутчик" ледь не зачепив важкими канатами, але таки налякав літню бабусю, що стояла на зупинці. А після того, як водій тролейбуса поправив хвацькому їздуну дзеркало заднього огляду, яке чомусь одразу відвалилося, той від люті просто перегородив дорогу тролейбусу.

В цій історії ми принаймні дізналися дві речі - про те, що це трапляється вже не вперше, і що тролейбуси вміють давати задній хід. Адже "Еталон", перегородивши дорогу, не рушив з місця, поки тролейбус його не об'їхав.

Що ж, лишається чекати на коментарі перевізника - власника "Еталону" і офіційних осіб, що мають слідкувати за порядком у перевезеннях і реагувати відповідним чином на подібні "вибрики" водіїв.