Останнє оновлення: 11:10 середа, 21 травня
2 злочини в одному ДТП
Ви знаходитесь: Кримінал / Пригоди / Збита 25-річна жінка на пішохідному переході
Збита 25-річна жінка на пішохідному переході

Збита 25-річна жінка на пішохідному переході

Невідомий автомобіль збив 25-річну чернігівку на пішохідному переході навпроти магазину автозапчастин, за адресою Любецька, 151-Б.

Це сталося приблизно о 16:50 у п’ятницю, 3 листопада, коли жінка поверталася з роботи.

Якийсь час внаслідок удару потерпіла перебувала без свідомості (хвилини), а водій в паніці залишив місце злочину.

Жінці пощастило в тому, що на цьому місці були небайдужі пішоходи та водії, які допомогли їй піднятися.

Але… не захотіли бути свідками.

Потерпілу на «швидкій» відвезли в лікарню, де вона зараз перебуває. Стан стабільний. У неї струс головного мозку, втрата свідомості, ретроградна амнезія та забої.

Поліція розпочала розслідування за цим фактом .

ЗАПИТАННЯ до зацікавлених осіб у розкритті злочину: у Чернігові факти збивання на пішохідних переходах стали уже нормою?

Чи розкриваються тільки у Харкові, коли всі потерпілі і порушники залишаються на місці пригоди?

Скільки випадків збиття на переходах зафіксовано в Чернігові ( статистика по роках)?

І скільки покарано та як? Серед них кільки випадків збиття на переходах і зникнення з місця події?

Знімки зроблені наступного дня після збиття:

Просимо цю публікацію вважати інформаційним запитом.

Коментарі (11)

Operator. | 2017-11-10 09:39

БаффиВ Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.
Operator.
Пішоходи - теж мають права
Operator.
Пішоходи - теж мають права
"Права" - це таке поняття, яке чомусь завжди йде в парі з поняттям "обов'язки". І практично так само завжди про це забувають ті, хто права "качає".
Якщо пішоходу дане право на перехід, то так само йому дано обов'язок вертіти макитрою врізнобіч і обережно виглядати з-за перешкод огляду.
А якщо хто не вважає себе людиною обмеженою, то мав би розуміти, що в кожному конкретному випадку збитого на переході є принаймні дві сторони, у кожної з яких є права і обов'язки. в кожному КОНКРЕТНОМУ випадку є свій винуватець і людина, яка не обмежена, не буде репетувати, як навіжений, давайте обмежимо, заборонимо, зупинимо, повернемося до печер, щоб електрикою нікого не вдарило і таке інше.

Михайло | 2017-11-09 22:52

Гляньте посилання до теми

Пішоходи - теж мають права | 2017-11-09 22:27

БаффиВ Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.
Operator.
Пішоходи - теж мають права
Operator.
Яка не обмежена, розумна людинка- просто генератор нових ідей. Тільки не зрозуміло одне, як так пішоходи збиваються на переходах. Ай я я я я яй.

Пешеход | 2017-11-09 17:32

А может статью надо было назвать "25-річна жінка попала під колеса автомобіля на пішоходному переході", а то звучит как будто приговор. И вообще интересно сколько людей попало под колеса автомобилей за год на тротуарах, пешодных дорожках, жилых зонах или при дворовых территориях. Думаю статистика около нулевая. Отсюда делайте выводы господа.

Operator. | 2017-11-09 15:32

БаффиВ Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.
Operator.
Пішоходи - теж мають права
Відразу видно того, хто НЕ їздить, з його штампами й стереотипами, відірваними від реальності.
В місті практично немає вулиць, де було б доцільно й безпечно розганятися до обмеження в 60 км/год. В місті немає жодної вулиці, яка б дозволила його перетинати без надмірних перешкод, а він - про обмеження.
Обмежена людина дуже намагається всіх інших обмежити. При цьому й сама ж хоче, як кажуть, "добре жити". Парадокс...

Пішоходи - теж мають права | 2017-11-09 13:42

БаффиВ Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.
Operator.
Логіка, водія в в кориті. Місто не тільки для водіїв, а і для пішоходів. А не я "властелин мира" і буду їздити де хочу, по переходам, тротуарам. Де можна проходити? ви ж також не завжди їздите. І взагалі обмеження у швидкості по місту повинно бути. А то таке - наче раллі Сахара. і хто перший .

Operator. | 2017-11-09 12:04

БаффиВ Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.
І будеш. Будеш стояти.
Може, перш як вимагати від оточуючих суворого дотримання правил, варто самому їх відкрити?
  18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
  1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу.
проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів.
  Що не зрозуміло - звертайтеся, спробую "розжувати".

Баффи | 2017-11-09 11:58

В Чернигове, если нет светофора, то вообще не реально перейти дорогу. Будешь стоять перед пешеходным переходом и может только одна машина из 30 остановится тебя пропустить.

Ненормальний | 2017-11-09 11:43

Да, всі хвороби від нервів і голови на плечах. Одні не хочуть бути свідками. Інші винуватять постраждалих, а треті - переводять стрілки дорожні служби. І чому після цього хотітиметься жити в такому місті, країні? Мабуть у тому, що водій збив і втік, винуватата дача Порошенка в Іспанії.

Водій | 2017-11-09 11:08

Згоден з Оператором. Коли вже нарешті будуть відповідати за хаос на дорогах дорожні служби.

Operator. | 2017-11-09 10:46

1. В Чернігові надмірна щільність переходів, іноді за 50 м один від одного.
2. Переходи, як і цей на фото, переважно існують в ПАМ'ЯТІ водіїв, а вони мають буди в реальності - на асфальті й зі знаками зі світлоповертаючим покриттям.
3. Головне - пішоходи в абсолютній більшості правил в жисть не відкривали. Там сказано, цитата: «4.14. Пішоходам забороняється: а) виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;»
Більшість також не в курсі і про існування шкільного курсу фізики на 7 клас,розділ про імпульс та інерцію.
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Профорієнтація для підлітків під час війни

SVOBODA.FM